空氣圍帶作為電站停機檢修的重要部件一直以來都是頭疼的問題，本文對比了傳統老結構空氣圍帶和國為研發的新結構空氣圍帶的差別 老結構如下圖： 新結構如下圖 國為開發的新結構與傳統老結構對比： 1、老結構復雜...
空氣圍帶
空氣圍帶
水輪機密封
大電機軸承端蓋迷宮密封
大電機的密宮密封是在軸與殼體之間，帶有若干個依次排列的小游隙的凹凸環形密封齒組合，密封齒與軸之間形成一系列節流游隙和膨脹空腔，飛濺的潤滑劑每通過一道密封齒，必將遇到很大的阻力，從而產生節流效應，使潤滑...
空氣圍帶
充氣密封概述
空氣圍帶又叫充氣密封是依靠空氣推動橡膠膨脹形變貼緊密封面來達到阻斷介質流動的一種靜密封。充氣密封（充氣密封）的技術要求非常嚴格，需要滿足長時間穩定使用，安裝方便，耐候性，空氣零泄漏等要求。充氣密封在生...
油封百科
國為油氣密封方案
對潤滑油在工作中因發熱、攪動等因素所產生的油氣，通常使用的密封方式為固定間隙式密封、填料密封等兩種。其中固定間隙式密封因結構簡單、無磨損等優勢得到廣泛使用；但其缺點是密封間隙的大小無法調整，在間隙較大...
水輪機密封
水輪機密封——槳葉密封方案
國為槳葉密封方案把過去經常使用的“入”型和“雙D”型改為公司開發的新型密封結構。目前，已成功為國內60多家大型軸流轉槳、燈泡灌流電站解決了長期滲漏的問題。質保周期為一個大修周期。
水輪機密封
水輪機密封——軸承端蓋密封改造方案
分體快換油封 技術背景 工業生產中存在著大量的減速機和軸承箱，更換這類設備中的油封，一般需要對設備進行解體，工作強度大，效率低，停工檢修成本遠遠高于密封件費用（尤其是大設備）。如原用高磨擦系數的丁腈橡...
水輪機密封
國為水輪機密封整體方案
密封一直就是常年困擾水電站和主機廠的一個主要問題電站本來還沒有到大修周期，也不用拆開來大修，就是因為密封出現泄漏嚴重問題，影響電站的穩定運行不得不提前大修。國為（GOWE）機械公司水電技術團隊（其中包...
主軸密封
立式水輪機主軸密封有沒有什么設計方面的規定？
只要能封住軸向泄露水就可以。一般不管多少米水頭的機組，當泄露到主軸密封處，只需要0.2MPA（可調）左右的注水壓力就可以封住軸向漏水了。 在密封前，機組設計就要考慮多道密封。比如止漏環密封，泵密封等等...
水輪機密封
空氣圍帶的水輪機主軸密封
空氣圍帶是水輪機的一項重要保護,它裝在水導軸承的下面,以防止壓力水從主軸和頂蓋(或支持蓋)之間滲漏機坑內,淹沒水導軸承,破壞水導軸承的工作,影響機組的運行。按水輪機主軸密封的工作性質可以分為檢修密封和...
水輪機密封
水輪機密封裝置按應用場合有哪幾種形式？
密封裝置類型按其應用場合有三種：橡膠導軸承的水箱密封、烏金導軸承下部的主軸密封和檢修密封。 1、水箱密封——為橡膠瓦持續供水過程中使水不外溢； 2、主軸密封——有效地阻擋水流從主軸與頂蓋之間間隙上溢，...
