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車(chē)削密封件比傳統(tǒng)的密封效果好嗎? 車(chē)削密封件

車(chē)削密封件比傳統(tǒng)的密封效果好嗎?

車(chē)削密封件與傳統(tǒng)密封件的加工工藝有所不同,車(chē)削密封件也是液壓密封件的一種,其原料材質(zhì)是經(jīng)過(guò)高溫融化后高壓擠出成型的坯料,然后通過(guò)數(shù)控設(shè)備軟件編程制作各種密封件數(shù)據(jù)再進(jìn)行車(chē)削加而成的,在此相比車(chē)削密封工...
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氣門(mén)油封為何會(huì)引起燒機(jī)油? 氣門(mén)油封

氣門(mén)油封為何會(huì)引起燒機(jī)油?

很多車(chē)主,尤其是寶馬車(chē)主,應(yīng)該對(duì)氣門(mén)油封印象深刻。因?yàn)檐?chē)燒機(jī)油了,說(shuō)起燒機(jī)油的原因,每每會(huì)提到他。在此,我們認(rèn)識(shí)下氣門(mén)油封以及了解下他對(duì)燒機(jī)油的影響。 氣門(mén)油封 氣門(mén)油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而...
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被很多人忽視的氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)油封解析 氣門(mén)油封

被很多人忽視的氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)油封解析

氣門(mén)油封: 氣門(mén)油封裝在氣門(mén)導(dǎo)管上端,防止缸蓋上飛濺的機(jī)油由氣門(mén)和導(dǎo)管的間隙進(jìn)入氣門(mén)頭部。氣門(mén)油封高溫下與汽油和機(jī)油相接觸,因此需要采用耐熱性和耐油性?xún)?yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。 氣門(mén)油封個(gè)頭不大,...
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如何快速判斷氣門(mén)油封是否損壞? 氣門(mén)油封

如何快速判斷氣門(mén)油封是否損壞?

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗較快、漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生,原因有很多種。其中最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是氣門(mén)油封出問(wèn)題和活塞環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題。那怎么判斷是活塞環(huán)出問(wèn)題了,還是氣門(mén)油封出問(wèn)題了,可以通過(guò)下面2個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷: 1、測(cè)...
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氣門(mén)油封在哪個(gè)位置? 氣門(mén)油封

氣門(mén)油封在哪個(gè)位置?

氣門(mén)油封長(zhǎng)啥樣?在哪個(gè)位置呢?是不是氣門(mén)油封也會(huì)引起燒機(jī)油。缸體密封在哪個(gè)位置?中缸上那個(gè)帶銅環(huán)的墊子是干啥用的? 在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋里面。 氣門(mén)油封時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的氣門(mén)導(dǎo)管上端,氣門(mén)油封同時(shí)也是油封的...
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